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COMPRIMENTO FORA A
FORA 16,10 m
COMPRIMENTO DO CASCO 15,69 m
COMPRIMENTO À LINHA DE ÀGUA 13,76 m
BOCA 04,68 m
CALADO 2,20 m
PESO APROX. 18,000 kg
MOTORIZAÇÃO 75 Hp/110hp
DEPÓSITO DE ÁGUA DOCE 780 l
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL 440 l
VELA GRANDE 68,03 m2
GENOA (123%) 78,00 m2
GENNAKER 133,00 m2
I 19,40 m
J 5,48
m
P 17,98 m
E 6,65 m
CATEGORIA CE A
DESENHO: Rob Humphreys
CERTIFICAÇÃO
Impression 514 é distribuído com certificação CE e está de acordo com a
directiva comunitária 94//25//CE para embarcações de recreio. A
certificação CE classe A (navegação oceânica ilimitada) é emitida pela
Germanischer Lloyd.
CONSTRUÇÃO
O casco é
construído num único processo, usando a mais avançada tecnologia amiga
do ambiente, através de laminagem 3D assistida por vacum, aumentando
significativamente as suas propriedades mecânicas em cerca de 50%. A
potente estrutura interior garante uma efectiva distribuição da carga
exercida pela quilha e aparelho fixo.
EQUIPAMENTO DE CONVÉS
Luz de convés // Comandos do motor a estibordo do posto de pilotagem //
Compartimento para 2 garrafas de gás // 2 compartimentos de arrumos no
poço com macacos a gás // 2 compartimentos de arrumos à ré // Saída no
varandim a bombordo e estibordo // Linha de vida dupla // Guarda mãos em
ambos os lados da cabine // Guarda mãos de acesso ao interior // 14
luzes de convés e duas luzes no poço // 2 respiradouros na cabine por
cima do salão // Guincho eléctrico de 1500W com comando de pé no
compartimento da ancora // Armação de protecção em inox à proa com
sistema de roldana para ancora, com opção para sistema de gennaker //
Compartimento da ancora com drenagem // Compartimento para arrumos de
velas, com opção para cabine de tripulante // Borda em teca // 6 cunhos
de amarração.
SISTEMA CANALIZAÇÃO
PARA ÁGUA DOCE
Capacidade de tanque para água doce de 780L// 4 tanques de água doce no
salão debaixo dos estrados // 2 filtros de água // Depósito de água
quente com capacidade para 40L litros, aquecida através do motor ou
energia eléctrica 230V/110V // Bomba de pressão de água.
MOTOR
Motor Diesel
Volvo Penta D2-75 Hp // S-Drive // 1 alternador 12V/60A // 1
alternador 24V/110A // Hélice de três pás fixas // Bateria de motor de
85 Ah tipo AGM // Tanque de combustível de 440L // Filtro de combustível
// Filtro de combustível com decantador de água // Compartimento de
motor com revestimento à prova de som // Luz no compartimento de motor.
SISTEMA ELÉCTRICO BUS
(EmpirBus)
Circuito eléctrico de 12V, 24V e 110V/230V // Carregador de baterias
Mastervolt // Baterias de serviço 24V/320A Mastervolt tipo
AGM // Painel de controlo com voltímetro para baterias, indicadores de
nível para água doce, combustível e outros // Equipamento eléctrico de
24V: guincho da ancora, molinetes eléctricos (opção), bombas, luzes de
navegação, luzes interiores, frigorífico, congelador // Ligação a terra:
2 tomadas de ligação a terra com cabo, à ré e à proa de 110V/230Vduas //
Tomadas 110V/230V na/no: mesa de cartas, cabine de proa, cabine de popa,
cozinha, salão, casas de banho (dentro dos armários) // Luzes
interiores: tecto das cabines, salão, cozinha e casas de banho // luzes
de presença debaixo das escadas de entrada, degraus do salão, cabines de
proa e popa // Luzes de leitura no salão e cabines, luzes nocturnas na
entrada automáticas // Luzes de navegação: Luzes de navegação no púlpito
// Luz de presença // Luz de ancora.
EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO
1 compasso em
cada posto de pilotagem //espaço para equipamento electrónico de
navegação em frente da roda de leme e mesa de poço //
INTERIOR (ESTIBORDO)
Interior em teca // Layout de popa (versão 1): Duas cabines de popa com
casas de banho separadas // Duas camas individuais em cada cabine com
opção para cama de casal // dois armários em cada cabine, uma com
prateleiras, outra com cabides // prateleira lateral em cada cabine //
compartimento de arrumos debaixo da cama // Layout de proa (versão 3):
(cabine de proprietário) cama dupla ao centro da cabine // casa de banho
a estibordo com duche separado // mesa e cadeira de trabalho a bombordo
// 2 gavetas debaixo da cama // armário duplo com prateleiras e cabides
a bombordo // armários ao longo da cabine por cima da cama // painéis no
chão envernizados.
COZINHA
Altura 2250 mm // cozinha em L // frigorifico com abertura frontal em
inox de 24V (130l) // fogão de 3 bicos e forno // misturador //
lava-louças duplo // 6 armários e 5 gavetas // 1 vigia com abertura no
tecto da cozinha // 1 luz a bombordo // 2 luzes no tecto // 2 luzes na
bancada de trabalho // 2 tomadas 220V.
SALÃO E SALA DE ESTAR
Altura 2100mm
// mesa de salão rebatível // sofá em U à volta da mesa // 2 cadeiras //
2 vigias com abertura no tecto // 2 luzes laterais // 1 vigia panorâmica
// 2 luzes no casco // armários no casco em ambos os lados // 9 luzes no
tecto // 2 ventiladores // Área da sala de estar (bombordo): 2 cadeiras
de braço a bombordo // mesa com bar // tomada 110V/230V // espaço para
garrafas de vinho // espaço para copos.
POSTO DE NAVEGAÇÃO
Mesa de cartas 1350 mm x 650 mm // luz de leitura // 4 armários e
prateleiras // 2 luzes no tecto // espaço para PC na mesa de cartas //
tomada 12V // tomada 110V/230V // painel de controle .
CASA DE BANHO
Dois tanques de águas negras, um para cada cabine (proa e popa) com
descarga para o mar e marina // retretes com bombas eléctricas de água
salgada // bomba de fundo eléctrica em cada casa de banho com sensor
automático // Escoamento água do duche // guarda mão // tampo do
lavatório em plástico // espelho no armário // bancada em teca.
MASTRO \ APARELHO FIXO
Mastro fraccionado com 3 jogos de vaus// mastro selden de alumínio cor
prata à base da quilha // Brandais aço inox // Retranca SLR // Tensor
de retranca a gás // enrolador de genoa // Tensor de brandal de popa
mecânico.
APARELHO MÓVEL
Vela grande: 1 adriça, 2 rizos, afinador de esteira, carro de escota com
afinação a bombordo e estibordo, 1 escota // Genoa: 1 adriça, cabo do
enrolador, 1 adriça de genoa 2 // Outros: passadores, preparação para
“cutter stay” |
